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Artikelnr | 4301630 |
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Hersteller | Bgm |
Versand | 1-2 Werktage |
Gewicht | - |
Als minimal Lösung kann an Stelle des Kupplungszahnrad mit 22 Zähnen eines mit 23 eingebaut werden. Dies ist jedoch nur für sehr zahme Ausbaustufen des Motors geeignet. Besser ist die Verwendung eines Primärzahnrades mit 64 oder 65 Zähnen. Damit wird die Untersetzung deutlich verlängert. Dazu ist es allerdings notwendig den Motor zu öffnen und das Getriebe komplett auszubauen.
Wir empfehlen folgende Übersetzung:
Vespa 125 (VN, VM, ACMA 125, Motovespa N/S etc)
Vespa 150 (VL, VB, VD, VGL)
VESPA |
125 VM2T 150 VL2T 125 Faro Basso VM1T 2T AC 51-57 125 VN1-2T 2T AC 54-57 150 T1 VL1T 2T AC 55 |