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Sicherungsring SIP Lager Kurbelwelle, Kupplungsseite, Feder

sip

Hast Du auch den Sitz des Sicherungsringes am Kululager beim einsetzten eines neuen Hauptlagers ausgeschlagen? Was nun? Schweißen??
Hier die Lösung: Der Sicherungsring SIP Kululager PX80-200 ersetzt deinen originalen Sicherungsring sowie den ausgebrochenen Sitz und bietet einen neuen optimalen Anschlag für das neue Hauptlager.
Gefertigt aus hochfestem, gehärtetem Federstahl wird er jeder normalen Belastung standhalten.

VESPA 125 Super VNC1T 2T AC 65-69
125 T1 VNA1-2 2T AC 57-59
125 T2 VNB1-6 2T AC 59-65
125 TS VNL3T 2T AC 75-78
150 T1 VL1T 2T AC 55
150 T2 VD1T 2T AC 56
150 T3 VD2T 2T AC 57-59
150 T4 VGLA-B 2T AC 59-65
150 VB1T 2T AC 57-58
150 VBA1T 2T AC 58-60
150 VBB1-2 2T AC 60-67
GL 125 VLA1T 2T AC 62-64
GTR 125 VNL2T 2T AC 68-78
P 125 X VNX1T-VNX2T 2T AC 77-83
P 150 X - PX 150 E VLX1T 2T AC 78-84
P 80 - P 80 E V8A1T 2T AC 80-84
P 80 X-PX 80 E V8X1T 2T AC 81-83
Rally 180 VSD1T 2T AC 68-73
S 125 M44 4T AC 07-08
Sprint 150 VBL1T 2T AC 65-74
Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 69-79
Super 150 VBC1T 2T AC 65-79
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