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Artikelnr | P250.032 |
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Hersteller | Polini |
Versand | 1-2 Werktage |
Gewicht | - |
Die EVO-Kupplungsglocke ist sehr leicht und damit auch sehr drehfreudig. Als Besonderheit ist diese Kupplungsglocke aus einem Stück gefertigt. Im Gegensatz zur Malossi Wing Bell ist hier kein Kühlring aufgeschrumpft sondern aus einem Stück CNC-gedreht. Das hat den deutlichen Vorteil, dass diese Glocke zu 100% rund läuft und keine Wuchtung benötigt. Ausserdem wurde das Gesamtgewicht dadurch deutlich reduziert. Wahrscheinlich sogar die damit leichteste "Wing Bell" am Markt. Durch die kompakte Fertigung wurde die Bauform im Durchmesser nahezu Konstant gehalten. Die Glocke ist nur geringfügig im Durchmesser größer als die Originalglocke und dadurch auch bei engeren Einbauverhältnissen im Motorgehäuse verwendbar.
Zusätzlich sind sehr große Belüftungsöffnungen in die Glocke geschnitten, welche nochmals die Glockentemperatur reduzieren und natürlich auch einen optisch-agressiven Look verleihen. Insgesamt eine sehr gelungene Kupplungsglocke im High End Bereich, in sehr guter Fertigungsqualität.
BENELLI |
Velvet 125 4T LC |
ITALJET |
Jupiter 125 4T LC Millenium 125 4T LC |
MBK |
Doodo 125 4T LC Flame XC 125 4T AC -03 Flame XC 125 X 4T AC 04-09 Flame XC 125ie X 4T AC 10- Flipper 125 4T AC Skyliner 125 4T LC Thunder 125 4T LC X-Over 125 4T AC |
YAMAHA |
BWs 125 4T AC BWs R 125 4T AC Cygnus X 125 4T AC 00-03 Cygnus XC 125 4T AC -03 Cygnus XC 125 X 4T AC 04-07 Cygnus XC 125i X 4T AC -08 Delight 125i 4T AC Majesty 125 YP125R 4T LC 00-06 Majesty 125 YP125R 4T LC 07-09 Majesty 125 YP125R 4T LC 98-99 Maxster 125 4T LC Teos 125 4T LC X-Max 125 4T LC 06-07 |